"PROCHAINE GÉNÉRATION DE CONTRE-LA-MONTRE ULTRA HAUTE PERFORMANCE • Différenciation accrue entre l'Eagle F1 R et l'Eagle F1 SuperSport R • Résistance au roulement réduite • Réduction de 35% de la résistance au roulement sur une large gamme de pressions. • Poids réduit • 225g pour un 700x28 TLR ce qui en fait le pneu spécifique de contre-la-montre sans chambre à air le plus léger sur le marché. • Protection des flancs améliorée. • Gamme complète • Options de type chambre à air et sans chambre à air. • Largeurs de section de 25-30mm"