"PROCHAINE GÉNÉRATION ULTRA HAUTE PERFORMANCE • Résistance au roulement réduite • Réductions de 9-11% de la résistance au roulement sur une large gamme de pressions. • Poids réduit • Réduction de 10% du poids par rapport à l'Eagle F1 sans chambre à air complet original • Protection améliorée • Nouveau design de ceinture de rupture R:Shield améliore la protection anti-crevaison de 8% • Gamme complète • Options de type chambre à air et sans chambre à air. • Largeurs de section de 25-34mm"